Deutsches Schiffahrtsmuseum
Institut der Leibniz-Gemeinschaft
Presse-Info-Service
Info Nr. 08/05 vom 21.07.2005
Hafenleben in Mittelalter und Früher Neuzeit
Deutsches Schiffahrtsmuseum gibt akribische Untersuchung zur Organisation des Schiffsverkehrs und Handels in Hamburg und Kopenhagen heraus
Seehandel
war die Existenzgrundlage mittelalterlicher und frühneuzeitlicher
Hafenstädte. Möglichst umfangreichen Schiffsverkehr und Warenumschlag
gewinnbringend zu nutzen, erforderte diplomatisches Fingerspitzengefühl,
manchmal kriegerische Auseinandersetzungen, vor allem aber viel Organisationsgeschick:
Die Städte mussten den Hafenverkehr und die Arbeit der Menschen in
den Häfen regeln, Machtansprüche der Regierenden und die Anliegen
der Kaufleute und Geschäftstreibenden berücksichtigen, den Handel
schützen und Zölle erheben. Sie mussten dafür sorgen, dass
der Schiffsverkehr fließen konnte und weder durch „wildes“ Anlegen
noch durch den Ballast der Schiffe oder den Müll der Anwohner behindert
wurde und dergleichen mehr.
Am Beispiel der mittelalterlichen Handelsmetropolen Hamburg und Kopenhagen zeigt die gebürtige Bremerhavenerin Christina Deggim mit ihrer Dissertation „Hafenleben in Mittelalter und Früher Neuzeit“, wie diese Hafenstädte ihre Aufgaben bewältigten. Dabei geht sie der Frage nach, ob die beiden Häfen, die vom 13. bis zum 17. Jahrhundert Teil eines relativ homogenen Handelsraums waren und ein ähnliches Seerecht hatten, auch ein vergleichbares Hafensystem besaßen. Auf der Grundlage von dänischen, deutschen und lateinischen Quellen aus Kopenhagener und Hamburger Archiven, die in der deutschen Forschung zur Seeschifffahrt im Mittelalter bisher nur peripher oder noch gar nicht ausgewertet wurden, dokumentiert die Autorin akribisch die Verhältnisse in beiden Häfen. Ihre Darstellung fördert vielfältige neue Erkenntnisse, insbesondere zur Abwicklung des Güterverkehrs, zutage und erschließt damit in vielerlei Hinsicht eine ganz neue Sicht auf die mittelalterliche Organisation des Schiffsverkehrs. Darüber hinaus vermittelt die Autorin eine Fülle von Details zur Verrichtung der Arbeit im Hafen und stellt die vielfältigen Berufe, die für die Organisation des Hafenverkehrs eine Rolle spielten, mit ihren sehr genau definierten Aufgaben vor.
Die 384 Seiten und einen 32seitigen Bildteil
umfassende Arbeit von Christina Deggim: „Hafenleben in Mittelalter und
Früher Neuzeit. Seehandel und Arbeitsregelungen in Hamburg und Kopenhagen
vom 13. bis zum 17. Jahrhundert“ ist als Band 62 der wissenschaftlichen
„Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums“ im Convent Verlag, Hamburg,
erschienen (ISBN 3-934613-76-4). Der Band ist zum Preis von EUR 39,90 im
Buchhandel oder im Museumsshop des Deutschen Schiffahrtsmuseums erhältlich.
Hinweis: Die Veröffentlichung
des Info-Service ist kostenfrei. Wir bitten jedoch bei Druckmedien um Übersendung
eines Belegexemplars.
Informationen
zum Pressedienst des DSM